Actus vélo électrique

Puissance moteur incroyable. Moins de 20 kg. Batteries chargées en un rien de temps. Trois raisons pour le succès de ce vélo.

Le marché mondial des moteurs de vélo électrique dégage une tendance à la concentration sur trois fabricants : Bosch, Shimano et Bafang ; mais le pluralisme résiste.

Vous aimeriez avoir un écran sur votre vélo électrique ? Grâce à notre guide étape par étape, vous pouvez installer vous-même le plus petit écran Bosch.

Riese & Müller présente d’autres nouveautés en matière de vélos électriques pour la saison 2025, avec en tête le Superdelite5 haut de gamme.

Le fabricant travaille en permanence avec le système de transmission Bosch amélioré. Entre autres choses, un tout nouveau modèle fera son apparition.

Le logiciel mis à jour améliore considérablement la navigation avec un vélo électrique Bosch. De plus, le niveau de charge de la batterie peut être visualisé à distance.

De la taille d’un paquet de cigarettes, il augmente la sécurité du vélo. C’est l’une des raisons pour lesquelles il a remporté l’Eurobike Award 2024.

Premié à l’Eurobike 2024, le premier système d’entraînement pour vélo électrique de DJI épate de par sa légèreté, puissance et avancée technologique.

Plus léger, plus petit et plus puissant qu’un Bosch Performance Line CX. Un bon point de départ pour un sérieux défi au leader du secteur ?

Pas d’améliorations majeures, mais un travail de détail réussi. C’est notre conclusion sur la mise à jour de Fazua pour la saison 2025.

Flyer a co-développé le système de propulsion innovant. Le constructeur joue désormais cet atout. Mais ce n’est pas tout.

Le constructeur a développé deux modes pour sa nouvelle boîte de vitesses automatique, chacun offrant un niveau de dynamique de conduite différent.

Dans son nouveau système, le fabricant utilise un certain nombre de composants déjà utilisés dans le système de meilleure qualité X20.

Bosch propose le format portrait pour l’app eBike Flow, mais sans le matériel requis. Un adaptateur d’eBike24 peut vous aider.

Pour la première fois, en carbone et sans fourche à suspension. Pour réduire le poids, Cube est sorti du chemin habituel.

Suivant la batterie déjà installée, la nouvelle batterie supplémentaire étend l’autonomie du VAE jusqu’à 40 pour cent.

Pinion est l’un des entraînements de vélo électrique les plus innovants. À l’avenir, devenant entièrement automatique, il offrira encore plus de confort de conduite.

Un cadre de vélo en carbone, sans points de fixation sur le cadre ? Bagage de 20 kg et plus ? Néanmoins, un porte-bagages arrière peut être installé.

Il y a eu des rares cas de batteries de VAE qui ont pris feu, causant des incendies. Ce sont surtout de batteries de basse qualité. Précautions et remèdes.

Du comportement de conduite aux performances de la batterie et à la luminosité des unités de commande, des améliorations significatives.

La quête perpétuelle d’une autonomie plus étendue incite les fabricants de VAE à augmenter le choix de prolongateurs d’autonomie et de doubles batteries. Astuces pour choisir.

Avec le Dimanche 28 Road et le Dimanche 29 Gravel, un VAE de route et un VAE gravel reçoivent une mise à jour remarquable.

Seraient les vélos électriques équipés de supercondensateurs en plein esssor ? Voici un modèle qui combine la technologie avec une batterie conventionnelle.

Une plus grande capacité de batterie signifie un plaisir de conduite plus long, à condition que vous sachiez ce qui peut être combiné et comment fonctionne le montage !

Grâce à son firmware entièrement révisé, la nouvelle édition du vélo de trail laisse loin derrière les vélos électriques classiques à assistance légère.

La mise à jour 1.20 de l’app. eBike Flow supprime les dernières restrictions à l’utilisation de deux batteries avec le Smart System.

De la suspension au porte-bagages, ce VAE urbain intègre un grand travail de développement et de nombreuses idées.

Basé sur le système d’entraînement le plus léger de Bosch et à des prix avantageux, le fabricant présente une toute nouvelle série de modèles.

Le caractère unique est une caractéristique que seuls quelques vélos peuvent revendiquer. Le Diem est unique de par son apparence, et bien plus.

Un châssis puissant rencontre un système d’assistance léger. La combinaison promet beaucoup de plaisir, mais nécessite également un engagement sportif.

Le nouveau propriétaire de la marque met gratuitement en ligne des documents numériques pour faciliter la réparation de ses vélos électriques.

Ne devenez pas unilatéral. Le constructeur présente désormais un deuxième fournisseur de systèmes de transmission dans son segment all-mountain.

KTM croit en la polyvalence du nouveau moteur Bosch et en équipe les vélos électriques sur toute la gamme.

Avec ses 5 ports, on peut connecter à ce phare un smartphone, pour le recharger, un appareil de navigation, un klaxon ou des poignées chauffantes, et plus.

Les batteries solides pourraient grandement améliorer les VAE. Elles ont déjà démontré une durée de vie double, et une autonomie bien plus ample que les batteries Li-ion.

D’aucuns pensent que les VAE polluent à cause de la batterie. Néanmoins, le recyclage des batteries est une réalité en France et ailleurs.

Le débat sur le changement climatique s’oriente vers l’empreinte carbone des nouvelles technologies qui remplacent les combustibles fossiles, dont les batteries Lithium-ion.

Applications et écrans exploitent pleinement les potentialités de votre vélo électrique. Pourtant, vous préférerez peut-être un guidon simple et mince.

Les vélos électriques urbains avec cadre surbaissé font partie de la gamme du fabricant. Cependant, il manquait un modèle avec un moyeu.

Décathlon, deuxième vendeur de vélos électriques du monde, emprunte le chemin de la légèreté, proposant un élegant VAE de 14 kg.