Le nouveau Haibike SDuro AllMtn 8.0 a été l’un des premiers modèles 2017 à intégrer le nouveau moteur Yamaha PW-X System 250W (80Nm de couple). C’est un VTT électrique haut de gamme fiable, léger et très maniable. Il intègre un nouvel écran Yamaha exclusif pour Haibike et un nouveau module E-connect appelé OBU situé derrière le sabot moteur avec fonction GPS. Haibike a développé une application qui permet l’exportation de données GPX, Strava et Runtastic, la détection des chutes ainsi qu’une protection anti-vol si le vélo venait à être déplacé.
Technologies remarquables
Système Haibike eConnect
Surveillance contre le vol à partir de données GPS, appel d’urgence automatique, localisation du vélo, enregistrement d’itinéraires et exportation de données.
Sabot moteur Haibike
Conçu dans un plastique très résistant, ce composant léger protège efficacement votre moteur contre les rayures et les chocs.
Interface Haibike Gravity Casting
Cadre léger, très solide et sophistiqué développé à partir d’une technologie spéciale issue du monde de la moto.
Ecran Yamaha PW-X intégré
Avec ce concept, haibike atteint l’intégration technique et visuelle parfaite de l’écran dans le cadre. Malgré sa petite taille, le nouvel écran Yamaha PW-X offre une multitude d’informations et de fonctions.
Option double-plateau
Plage de rapports plus grande ; pour une meilleure démultiplication en montagne et de plus gros braquets sur le plat.
Moteur intégré
Parfaite intégration visuelle et technique du moteur dans le cadre.Nouveau moteur Yamaha PW-X
Moteur Yamaha, développé spécialement pour les VAE sportifs. Malgré son couple élevé de 80Nm, il reste extrêmement compact, léger et parfaitement maniable.
Spécifications techniques
Cadre: aluminium 6061, interface Gravity Casting, hydroformé, Tapered Head Tube, axe traversant M12 (1.75) x 148mm, frein à disque Post-Mount, Débattement : 150mm
Moteur: Yamaha PW-X System, 250W, 80Nm, 25km/h
Ecran: Yamaha LCD, intégré à la potence
Batterie: Yamaha lithium ion, 500 Wh
Chargeur: Yamaha chargeur rapide 4A
Fourche: Magura Boltron, air, Débattement : 150mm, pivot alu 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered
Amortisseur: FOX Float DPS Performance EVOL, air, 65mm
Transmission: Shimano Deore XT M786 Shadow Plus, 20 vitesses
Dérailleur avant: Shimano SLX M7000
Manette de dérailleur: Shimano Deore XT M780, Rapidfire
Pignon: SunRace CSMS2, 11-40 dents
Chaîne: KMC X10e
Plateau: FSA aluminium, 32-44, aluminium
Levier de frein: Magura MT5 HC, aluminium
Frein avant: Magura MT5, 203mm, frein à disque hydraulique
Frein arrière: Magura MT5, 180mm, frein à disque hydraulique
Pneus: Schwalbe Nobby Nic Evo SnakeSkin, 70-584
Jantes: Rodi TR40, à oeillets, aluminium
Moyeu avant: XLC Evo Disc, axe traversant 20×110 Downhill
Moyeu arrière: XLC Evo Disc, axe traversant 12×148 Boost
Rayons: DT Swiss Industry, noir, noir
Cintre: Haibike Components TheBar +++
Poignées: XLC poignées lock-on Sport
Potence: Haibike Components TheStem, intégration de l’écran, A-Head, Diamètre : 31.8mm
Jeu de direction: A-Head Tapered, à cartouche, aluminium
Selle: Prologo Nago Evo X15
Tige de selle: Kind Shock LEV-DX, télescopique, 31.6mm
Pédales: XLC Freeride Plattform Pedal
Taille de roues: 27.5″
Poids: 22.9kg
Poids total autorisé: 120kg
Tailles disponibles: S (41 cm), M (44 cm), L (47 cm), XL (50 cm)
Livraison vers la France : 5545.21 € (Frais de port en sus : 8,95 euros)
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