L’entreprise Douze Cycles (qui doit son nom à sa date de création : 12/12/2012) souhaite agir pour nouvelle mobilité au quotidien : douce, compatible avec nos modes de vie et modulable. Pour cela, elle conçoit des vélo-cargo ou cargo-bike qui s’adaptent aux besoins des utilisateurs (transport d’enfants, déplacement de bagages, utilisation professionnelle) et démontables pour être transportés plus facilement.
Séparation rapide
L´atout majeur des vélo-cargo ou cargo-bike Douze Cycles est de pouvoir se dissocier en deux parties (cadre avant et cadre arrière) en moins de 3 minutes sans outil spécifique.
Trois tailles de cadre avant
Douze Cycles propose trois tailles de cadre avant pour ses cargo-bike (compact 400 mm, standard 600 mm et extra-Long 800 mm) permettant de les faire évoluer en fonction des usages: : extra-long équipé de sièges enfants pour des sorties en famille, compact avec panier pour aller faire des courses, et standard pour un usage polyvalent.
Une direction par câbles
Douze Cycles est aussi le premier fabricant à commercialiser une direction par 2X2 câbles. Ce système inédit apporte un véritable avantage par rapport à une direction « classique » (tringle + biellette). Il offre une maniabilité exceptionnelle, permettant à la fourche de tourner à plus de 75° à droite comme à gauche. Cette amplitude permet à son utilisateur de manœuvrer aisément et de faire demi-tour dans des espaces réduits. Les cargo-bike ou vélo-cargo Douze Cycles ont le plus petit rayon de braquage de leur catégorie.
La direction brevetée Douze Cycles apporte aux utilisateurs un confort supplémentaire : une prise en main rapide, un pilotage fluide et précis, très similaire à un vélo classique.
Un design élégant
Les vélos-cargo Douze Cycles offrent un design élégant, des lignes douces et épurées, des tubes fins et résistants. Douze Cycles a décliné deux formes de cadres arrière pour tous les goûts : le TRAVELLER, avec son accès facilité et le MESSENGER pour un look plus sportif.
Trois solutions de motorisation
Douze Cycles propose 3 types d´assistance electrique sur ses cargo-bike:
– BionX, un moteur roue arrière fournissant toute la puissance et l´autonomie nécessaires. Frein moteur et régénération de la batterie pour aller encore plus loin;
– Go Swissdrive, une intégration parfaite et des détails qui font la différence : ordinateur de bord couleur avec USB et Bluetooth, connecteur de batterie magnétique, configuration personnalisée, qualité haut de gamme Suisse.
– MPF 6.0, un moteur central pédalier développé par Douze Cycles et associé à la transmission Nuvinci N380.
Un soin particulier apporté au choix des matériaux
Douze Cycles a élaboré un cadre aluminium 7005 T6 en forme de treillis triangulé sur toute sa longueur. Recevant la charge, le cadre avant doit en effet pouvoir être à la fois rigide, léger et se déformer le moins possible.
Le cadre arrière doit quant à lui répondre à des contraintes d’ergonomie et de design. Les cadres arrière Douze Cycles sont réalisés en acier Chrome-Molybdène 4130, un acier moderne utilisé notamment pour la production de cadres touring haut de gamme, reconnu pour son confort et sa durabilité.
Une géométrie unique
Le cadre des vélo-cargo Douze Cycles a été dessiné afin que sa plateforme de chargement soit la plus basse possible et ainsi abaisser le centre de gravité pour une stabilité optimale.
Alors que les autres fabricants utilisent généralement des fourches classiques issues de l’industrie du vélo, Douze Cycles a conçu une fourche spécifique, dimensionnée et dessinée pour éviter les effets de vibration et de « guidonnage ».
Des accessoires adaptés
Douze Cycles a développé une gamme d’accessoires spécifiques afin d´adapter leurs cargo-bike à différents usages :
– une canopy gonflable qui la rend pratique et légère;
– un siège est équipé d’une ceinture à trois points d’attache pour garantir le confort et la sécurité des enfants;
– une assise se replie sous le dossier ce qui permet d’optimiser l’espace disponible;
– un panier pour transporter ses courses ou son animal de compagnie;
– une caisse aluminium fermée par verrou à clé, disposant d’un volume de 250 litres sécurisé.
Source : Douze Cycles